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张依群建议,降成本一方面要继续扩大普惠制的减税降费规模,实现企业税费负担普遍降低;另一方面,要加大对涉企收费监管力度,除制度性缴费成本降低外,减少政府对企业干预,重点查处对企业特别是中小微企业的违规收费和罚款,改善营商环境,提振企业信心。杨芹芹建议,降成本要注重结构上的侧重和倾斜。一是要切实降低民营企业尤其是小微企业的成本负担;二是要通过降成本培育和扶持战略性新兴产业,助力新旧动能转化。同时降低成本过程中,融资机构要加强甄别和筛选能力。关注发展前景好、能带来显著收益的企业,逐步停止对于僵尸企业的不必要扶持。

3月初,马斯克宣布,特斯拉将把所有销售活动转移到网上,从而减少销售人员,帮助特斯拉削减运营开支。与人事改革并行的,还有特斯拉一轮又一轮的降价。最近的一次降价发生于3月1日,特斯拉宣布全系车型在中国大幅调价。其中,Model3降价2.6万-4.4万元,Model S降价1.13万-27.75万元,降价幅度最大的车型是ModelXP100D,达到34.11万元。有分析认为,特斯拉降价是一个比较激进的促销行动,希望通过降价来提振销量,进而缓解资金压力。

最近一次增持行动完成后,阎志及一致行动人在对深交所的回复中表示核心原因是积极参与新一轮国资国企改革,并看好上市公司所在的智能制造行业未来发展前景,认可上市公司的核心竞争力及长期投资价值。同时,在回复中阎志及一致行动人也明确声明有意向取得上市公司实际控制权。此外,为了巩固大股东之位,还将适时继续增持公司总股本的1.00%-9.99%股份。

消息一出,网友炸了锅。对于无线下销售渠道的销售模式,小鹏汽车董事长何小鹏首先表示不解:“实在无法理解。即使如手机这样的个人消费品,线下也是非常重要的体验和销售渠道啊。”据了解,在线下门店关闭之后,特斯拉将给出类似网购7天无理由退货的方案替代线下门店的试驾体验功能,即若此前未试驾过,可在购车7天内或行驶里程1000英里(约1609公里)以内无条件全款退车;售后和维修保养则转向上门服务,目标是1天内完成。

对此,有法律界人士表示,版权既然涉及到机构或个人,就具有一定的唯一性。广州某商业纠纷专线记者在接受记者采访时表示,图片版权是由作者本人支配的,但如果向机构隐瞒版权分配情况,同时向多个平台上传并授权使用,“一些机构的独家使用权就受到侵害,但涉事机构本身对版权的使用均来自于作者本人,如果上传者在已知版权将要被独家使用后还对其他机构进行授权的话,就要承担相应的法律责任”。

据华工科技最新公告显示,今年4月11日至7月19日期间,产业集团通过集中竞价方式合计减持约2011万股,占公司总股本的2%,减持后产业集团持有公司总股本由28.6765%下降至26.6765%,不过减持未导致公司控制权发生变更,目前产业集团仍为华工科技控股股东。

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